КРОК 1
Що потрібно отримати в автосалоні:
- Довідка-рахунок (свідчить про те, що покупка сплачена - це підстава для реєстрації).
- Сертифікат виробника (у ньому вказується, де зібрана машина, № кузова, № двигуна, об'єм двигуна, колір та рік випуску авто).
- Довідка про ціну авто з ПДВ, без ПДВ (при оформленні авто 3% до пенсійного фонду рахуються від ціни без ПДВ).
- Митна декларація (для ввезених авто). У декларації може бути кілька машин, тоді ваша буде обведена ручкою.
На цих документах автосалон і митниця (для ввезених авто) ставлять печатки.
Автосалон видає Вам червоні транзитні номери і, звісно, сам автомобіль.
КРОК 2
Візит у МРЕВ
Самостійно зареєструвати авто можна лише у МРЕВ за місцем прописки.
У МРЕВ ви берете із собою:
- Паспорт (+ ксерокопія)
- Код (+ ксерокопія)
- Права (+ ксерокопія)
- Медична довідка
Прийшовши до МРЕВ, займаєте чергу на діагностику.
КРОК 3
Діагностика
Машина заганяється на діагностику, де проходить звірення номерів. Зазвичай видають папір, який сам і заповнюєш під диктовку. Співробітники МРЕВ тільки звіряють.
Після звірки потрібно зняти червоні транзитні номери, їх ви здасте у віконце разом із документами.
Після цього вам видають акт із печаткою про проходження звірки та ТО.
КРОК 4
Оплата
Після ТО та звірки йдете до каси, пред'являєте довідку-рахунок із автосалону про вартість авто та довідку про ціну без ПДВ, оплачуєте транспортний і 3%-й пенсійний податки, послуги експерта зі звірки та ТО, пластиковий техпаспорт, нові номери.
Тут же необхідно буде оформити «автоцивілку» (обов'язкове страхування) на 1 символічний місяць (потім можна вибрати іншу страхову компанію).
КРОК 5
Здаємо документи в єдине вікно:
квитанції про оплату
- акт звірки / ТО
- ксерокопія коду
- ксерокопія паспорта
- страховка ЦВ
Пишете заяву «Прошу поставити...» та здаєте всі перелічені вище документи та червоні транзитні номери у вікно.
Вам кажуть дату отримання техпаспорту та номерів. Іноді це 1-2 години, іноді добу. Якщо ви подали документи до 11:00, то забрати номери й техпаспорт зможете й після 15:00 того ж дня. Якщо подавали після 15:00, як правило, забираєте вранці наступного дня. Хоча буває, що й пізніше (пластик може закінчуватися тощо).
Якщо ви берете нове авто із салону, але це не перша ваша машина:
Вам необхідно переконатися, що за вами не значиться несплачених штрафів, тому що інакше ТО ви не пройдете. Зверніть увагу: навіть якщо штрафи оплачені, потрібно перевірити, чи немає їх у базі ДАІ за місцем реєстрації авто.
Якщо ви купуєте нову машину в кредит:
Машину вам не віддадуть (вимога банку-кредитора), поки вона не буде поставлена на облік в ДАІ. У ДАІ вимагатимуть пред'явити сам автомобіль. Гірше, якщо ви купуєте машину, наприклад, у Києві, а на облік ставите десь в Ужгороді, або навпаки.
У такому разі:
1.Пишете довіреність на право зняття з обліку ужгородському родичу.
2.2. Йдете у відділення ДАІ в Києві й пишете заяву на виїзд інспектора для складання Акту одиничного огляду в автосалоні (або вам допоможе це зробити сам автосалон за невелику винагороду).
3.3. Разом із дорученням і транзитними номерами відправляєте Акт до Ужгорода.
4.5. Довірений знімає а/м з обліку й висилає нові номери та документи вам.
5.Але, як свідчить практика, не «підмазавши» ДАІ за місцем реєстрації, процес іде дуже туго. Тому потрібно їхати туди або самому, або уповноважена особа має бути досить верткою та знати підхід до чиновників, а це, знову ж таки, коштує грошей.
Самостійно реєструємо вживане авто:
Купуючи авто на вторинному ринку, потрібно знати деякі нюанси.
Купівля за дорученням:
Не вимагає зняття авто з обліку та постановки на новий облік. Але повідомлення про штрафи приходитимуть колишньому власнику. Можливе притягнення до відповідальності у разі ДТП або інші правопорушення за участю цього авто, як власника засобу підвищеної небезпеки.
Відмінності постановки на облік вживаного авто:
Авто має бути зняте з обліку в МРЕВ, де зареєстрована машина. Про це свідчать відповідні відмітки в реєстраційних документах та червоні транзитні номери. Без постановки на облік при угоді купівлі-продажу можна їздити до 10 днів, у разі перевищення ліміту вам потім випишуть невеликий штраф. Щоправда, цей термін можна й обійти, продовживши його до 90 днів: для цього на покупця оформляється гендоручення на 3 місяці.
Сама постановка вживаного автомобіля на облік нічим не відрізняється від постановки нового. Єдине, що потрібно зробити, так це поставити відмітку в талоні ТО про зміну номерного знаку (адже при перереєстрації номери в 99% випадків змінюють).
Для зняття автомобіля з обліку в ДАІ треба здати старі номери, можуть попросити їх перерізати.
Плюс до цього:
- квитанції про оплату супутніх зборів
- акт звірки номерних агрегатів
- ксерокопія коду
- ксерокопія паспорта
Заява «прошу зняти з обліку»...
Загалом, процедура та сама, що й при постановці на облік нового автомобіля
Зняття з обліку коштує 200-400 грн.
Тим, хто купує повнопривідну або вантажну машину:
Ці автомобілі вважаються у нас «військовозобов'язаними». Відповідно потрібна їх постановка на облік у військкоматі за місцем прописки власника. Процедура безкоштовна, але час займає. Крім того, в разі оголошення війни у вас можуть забрати вашу ластівку для потреб фронту, залишивши натомість розписку із зазначенням її вартості (з вашої довідки-рахунку). Гроші, кажуть військові, ви отримаєте після перемоги (нашої, звісно).
Що почім:
Реєстрація транспортного засобу (Т.З.):
Технічний огляд автомобіля - 12 грн.
Мотоцикла - 8 грн.
До того ж сама послуга - 45 грн.
Свідоцтво про реєстрацію (техпаспорт) - 236,25 грн.
Тимчасовий талон (видається на іномарки, які вперше реєструються в Україні) - 45 грн.
Номерні знаки - 225 грн.
При реєстрації мотоцикла:
Свідоцтво про реєстрацію (техпаспорт) - 236,25 грн.
Номерні знаки - 51,3 грн.
Крім того, потрібно буде сплатити:
1. Послуги експерта;
2. Транспортний збір;
3. 3%-й збір до Пенсійного фонду (платить покупець авто при постановці на облік)
Зняти Т.З. з обліку:
Зняття з обліку - 160 грн.
За терміновість просять уже 211 грн. (згідно з прайсом ДАІ)
Транзитні номери - 58,5 грн.
За зняття з обліку мотоцикла чи причепа платять трохи менше - 156 грн.
Якщо потрібно терміново - 207 грн.
Транзитні номери на цю техніку обійдуться у 87,5 грн. для мотоцикла та 29,35 грн. для причепа.
У цілому держава отримує з кожного поставленого на облік нового автомобіля від 5 тис. грн. і вище - прямо пропорційно вартості самої машини.
Увага: потрібно знати, в кого оформляти
У середньому «у знайомих» оформлення може коштувати на 400-700 грн. більше, що не так багато на тлі загальної суми реєстрації та паперової тяганини. Однак біля МРЕВ спостерігаються особистості, які пропонують за 1,0-1,2 тис. грн. свою допомогу. Чим обернеться така «допомога», ми не перевіряли.
Підводячи підсумок усьому сказаному, можна зробити такі висновки:
Купуючи автомобіль в автосалоні, краще делегувати повноваження щодо його оформлення самому автосалону. Думати, що таким чином салон «заробляє», наївно - в нього інший бізнес і завдання. Краще відразу прорахувати з менеджером усі витрати з придбання цього авто, так би мовити, «в пакеті», й потім вирішувати, підходить вам цей автосалон чи ні.
Купуючи машину з рук, краще контролювати весь процес переоформлення, а особливо звірку номерних агрегатів! Часу це займає приблизно півдня, зате ви убезпечите себе від досить неприємних «сюрпризів» у майбутньому.
Купівлю за гендорученнями можна рекомендувати в тих випадках, коли ви берете машину у знайомого або ж сам автомобіль коштує стільки, скільки й саме його переоформлення. Зазвичай це авто ненадовго - покатався рік-два й перепродав (іноді вже на запчастини).